雄愛旅行

隨著台灣櫻季的到來~讓我想起2014年的第一次夫妻倆的關西賞櫻之旅。

當時為了不讓皮包中的小朋友出走太多..選擇找CP值較高的飯店，反正..可睡就好...結果避開了像京都..梅田..難波..這些較知名的區塊，最後入住了新大阪車站附近的"地產飯店"。

一早高雄華航的班機~到關西機場機場~遊客不多~從出關到外國人櫃台買到相關pass約1小時多~搭著Haruka直奔新大阪車站~記得當時..的心情好亢奮，第一次的自由行，我..我跨出人生的第一步...

飯店離車站步行約5~7分鐘，途中還可經過地下鐵御堂筋線出路口，所以要往大阪遊玩相當方便，雙人兩床房型不大，一個29吋的行李箱塞下剛剛好，房內還備有小冰箱，就在電話下，好可愛，整體感覺就乾淨，個人覺得很不錯，小資出門在外不用太苛求...

丟下行李後開始下半天的行程~

DAY 1. 新大阪車站-->京都車站-->蹴上鐵道-->南禪寺->琵琶湖疏水-->先斗町

午後的蹴上鐵道可能是櫻花季近尾聲，花凋落的差不多，人也不多，對於第一次自助的我們已經相當滿足，我差點都感動得流下眼淚。

南禪寺，離蹴上鐵道步行約8分鐘，沿路有路標指引，相當貼心，四月中的南禪寺櫻花所剩不多，但廣大的南禪寺還有其他文物可讓遊客細細品味，例如被喻為重要文化遺產的三門，旅遊網站也介紹，南禪寺在佛教界地位相當崇高，值得來朝聖。

 夜晚的先斗町周遭相當的熱鬧，地點位在鴨川旁的小路，小路中有許多美食小店，晚餐消夜皆有，而靠近鴨川的一側餐廳還設有觀景台，讓人邊享美食邊賞景。晚餐不免俗的找到了網路上小有名氣的六傳屋，一進門後發現好多台灣人也都來朝聖，而貼心的店家還有提供中文的菜單可供點菜，口感及味道相當獨特，有機會再到京都，會再來試試。

先斗町是屬於中京區鴨川與木屋町通間相當著名的花街，在燈光微暗中，步行在兩側都是町屋的先斗町窄巷中，彷彿穿越時空，別具韻味，恰與入口的另一端四條河原町現代建築成為強烈對比。

時間也大概近九點，從一早從高雄起飛，一路迷路到現在的高瀨川，很趕，但對第一次規畫自遊行卻相當滿意，沿路兩夫妻邊走邊迷路，加上愛拍照，同一個角落或一顆樹就拍好幾十分鐘，這可是自助旅行的優點，第一晚的行程也在高瀨川說晚安，不過唯一可惜的是兩側櫻花都已凋謝，不過旅行嘛~總要有點遺憾，才會成為下一次的動力囉。

DAY 2.  清水寺沿途二三年版、寧寧之道、石塀小路、高台寺、圓山公園、知恩院、鴨川後回新大阪飯店

為了避開人潮拍攝到想要的畫面，一早就起床，從飯店到新大阪車站走路約莫五分鐘，有了前一天的經驗，順利找到了往京都的月台，新大阪是屬於偏向商業區，所以月台上一早有許多穿著西裝的上班族，只能用"壯觀"形容，接著我們就搭著新快速列車番号3202M從07:34發車0759到京都，展開第二天迷路之旅。

第二日交通是拿著鴨嘴獸ICOCA卡坐地鐵後散步到清水寺，要感受一個城市，最好的方法就是散步，重點是..得記得買一雙好走路的鞋子。

一早的清水寺遊客不多，還沒見到台灣及陸客，倒是有一群戶外教學的學生，好熱鬧。逛完後心得...清水寺~說真的我沒這麼愛到寺內逛....倒是周遭古色古香的小路較吸引我..

沿途不知覺就走到了高台寺，高台寺前盛開的櫻花馬上吸引了我的目光，不過比櫻花還有印象的卻是門票價格...小資在外..還是留下來當居酒屋酒錢較實際

知恩院建於平安末期，在京都的寺院中規模最大，知恩院三門的規模是日本現存木造三門中最大也稱為日本三大門之一，從高台寺走路步行至知恩院約10分鐘，途中會經過圓山公園。

DAY 3.  今天就把美好的一天都留給嵐山、仁和寺 ~~金閣寺

交通工具:嵐電及雙腳

就旅遊資訊看來嵐電從1910年開業，是京都唯一持續運行100年以上的路面電車，車體的色彩相當醒目。

從京都車站(A3站牌)到四条大宮，轉嵐電四条大宮駅到嵐山，坐在嵐電車上的感覺感覺非常愜意，窗的兩側，房屋伴隨著隨處零散的櫻花樹，就像是一畫作。

嵐山一直是京都旅遊受歡迎的景點之一，春夏秋冬四季的感受非常明顯，出了嵐山站，街道上都是滿開的櫻花。漫步在街道都可看到人力拉車，配上櫻花當背景，一切都好搭配。

在嵐山散步，環境清幽、相當寧靜，途中處處是驚喜，喜歡散步在這邊的感覺。接著從嵐山嵐電站搭車往四條大宮方向，在帷子之辻切換北野線，到達仁和寺下車。

仁和寺的櫻花應該算是京都較晚開的花種，也是此次行程唯一遇到滿開的地方，而周遭遊客看來以日本國人居多。

日本櫻花百選仁和寺。仁和寺的櫻花是京都最晚開的品種，又稱御室櫻的仁和寺，花期通常在四月中旬才開始綻放，仁和寺的櫻花花季結束時，也代表京都櫻花步入結束。

最後到這次旅程最末站金閣寺與平野神社。